公務(wù)用車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+GPS定位系統(tǒng)方案

      為響應(yīng)國(guó)家公務(wù)車(chē)改革方針，深度結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展理念，立足于自主研發(fā)，以公務(wù)車(chē)改革為切入點(diǎn)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)整合線(xiàn)上線(xiàn)下資源，以圍繞提升用車(chē)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)水平，完善企事業(yè)單位的用車(chē)服務(wù)體系、運(yùn)營(yíng)管理體系、安全管控體系和數(shù)據(jù)分析與監(jiān)管體系為重點(diǎn)，推出公務(wù)用車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+GPS定位系統(tǒng)解決方案

      公務(wù)用車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+GPS定位系統(tǒng)解決方案基于云計(jì)算、移動(dòng)通信和物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)信息技術(shù)，結(jié)合智能互動(dòng)終端及移動(dòng)應(yīng)用終端，將乘客、司機(jī)、運(yùn)營(yíng)單位和用車(chē)單位連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)公務(wù)便捷出行，以互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)推進(jìn)公務(wù)用車(chē)的發(fā)展。

      登錄公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)，進(jìn)入監(jiān)控管理界面，GIS地圖上就可查看到每車(chē)輛的狀態(tài)。如果車(chē)輛顯示綠色，表示該車(chē)輛在運(yùn)行；黃色代表的是未定位車(chē)輛；灰色的表明已經(jīng)下線(xiàn)；紅色的則為異常報(bào)警狀態(tài)。這些車(chē)輛通過(guò)安裝車(chē)載定位終端，將北斗/GPS數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到監(jiān)控平臺(tái)，平臺(tái)的GIS系統(tǒng)采集到GPS數(shù)據(jù)后，將車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置信息在平臺(tái)地圖上顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛位置、方向、速度、狀態(tài)和里程等進(jìn)行監(jiān)管。

      公務(wù)用車(chē)管理平臺(tái)還包含客服管理、運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度、偏好派車(chē)服務(wù)和綜合分析等功能，為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方對(duì)人員（乘客、司機(jī)）、車(chē)輛、訂單、定價(jià)、服務(wù)、消息等運(yùn)營(yíng)要素提供維護(hù)窗口與報(bào)表分析。

公務(wù)用車(chē)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)登錄界面

      當(dāng)公務(wù)人員需要外出時(shí)，在乘客端APP里輸入上車(chē)地點(diǎn)、目的地和用車(chē)事由并提交用車(chē)申請(qǐng)，待審批通過(guò)后調(diào)度中心會(huì)以就近原則進(jìn)行派車(chē)。系統(tǒng)會(huì)將用車(chē)信息發(fā)送給司機(jī)，司機(jī)按照指定時(shí)間、地點(diǎn)等候用車(chē)人。什么時(shí)間申請(qǐng)的車(chē)，車(chē)輛行駛在哪里，一目了然。

      用車(chē)完成后，可以采取記賬的方式，用車(chē)人不必付款，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)結(jié)算，每月提供對(duì)賬單給用車(chē)單位。后臺(tái)可記錄用車(chē)軌跡，隨時(shí)提供必要的查詢(xún)核對(duì)。除記賬方式外，也可通過(guò)支付寶、微信等付款方式結(jié)賬。

      用戶(hù)可通過(guò)電話(huà)、APP、微信三種方式叫車(chē)，有即時(shí)叫車(chē)、預(yù)約叫車(chē)和日租/半日租等多種方式滿(mǎn)足不同出行需求。

用車(chē)流程

乘客端APP

      司機(jī)端APP為公眾的公務(wù)用車(chē)服務(wù)提供用車(chē)承接服務(wù)，包括接單、訂單管理、行程服務(wù)、行程計(jì)費(fèi)等，并為司機(jī)的上下班、個(gè)人信息和收入情況提供信息窗口。

運(yùn)營(yíng)服務(wù)流程

司機(jī)端APP